Новый КАМАЗ 6522-7011-53 представляет собой идеальное решение для тех, кто ищет надежный и мощный самосвал для выполнения сложных задач. Оснащенный двигателем мощностью 400 л.с. и коробкой передач ZF16, этот автомобиль обеспечивает высокую производительность и долговечность в любых условиях эксплуатации. С колёсной формулой 6х6, КАМАЗ 6522-7011-53 гарантирует отличную проходимость и устойчивость на любых типах дорог. Новый автомобиль поставляется с гарантией на 100 000 км или 24 месяца, что подтверждает его высокое качество и надежность. Выбирая этот самосвал, вы получаете не только мощный инструмент для работы, но и уверенность в его долговечности и эффективности.
Новый КАМАЗ 6522-7011-53 представляет собой идеальное решение для тех, кто ищет надежный и мощный самосвал для выполнения сложных задач. Оснащенный двигателем мощностью 400 л.с. и коробкой передач ZF16, этот автомобиль обеспечивает высокую производительность и долговечность в любых условиях эксплуатации. С колёсной формулой 6х6, КАМАЗ 6522-7011-53 гарантирует отличную проходимость и устойчивость на любых типах дорог. Новый автомобиль поставляется с гарантией на 100 000 км или 24 месяца, что подтверждает его высокое качество и надежность. Выбирая этот самосвал, вы получаете не только мощный инструмент для работы, но и уверенность в его долговечности и эффективности.
самосвальный кузов прямоугольного или овального сечения, задняя разгрузка при помощи гидравлического механизма, обогрев платформы выхлопными газами
Угол подъема платформы, градусов
50
Габаритные размеры
Max. длина, мм
11500
Max. ширина, мм
2550
Max. высота, мм
3280
Колесная база, мм
3600 + 1440
Весовые параметры
Грузоподъемность автомобиля, тонн
19.075
Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг
10275
Максимально допустимый вес автомобиля, кг
33100
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг
7500
Нагрузка на средний мост при полной массе, кг
12800
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг
12800
Полная масса автопоезда, кг
53100
Полная масса прицепа, кг
20000
Двигатель
Модель двигателя
КАМАЗ 740.735-400
Расход топлива на 100 км, л
38
Экологический класс
ЕВРО-5
Тип топлива
Дизельный
ТНВД
АЗПИ А-08-004
Тип
четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Система подачи топлива
Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Расположение и число цилиндров
V-образное, 8
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
294 (400) при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м)
1766 (180) при частоте вращения коленчатого вала 1300 об/мин
Рабочий объем, л
11.762
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин
600
Максимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин
2150
Степень сжатия
18
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
120х130
Коробка передач
Модель КПП
ZF 16 S
Тип
механическая, с ручным управлением
Число передач
вперед - 16, назад - 2
Трансмиссия
0:Трансмиссионная система КАМАЗ 6522 включает в себя механическую коробку передач ZF16 с 16 передачами вперёд и 2 назад, управляемую вручную. Главная передача с планетарным колёсным редуктором и двухступенчатой структурой, имеет передаточное число 5.11 и функцию блокировки межколёсного дифференциала для повышенной проходимости. Раздаточная коробка с механическим управлением и двухступенчатым редуктором обеспечивает блокировку межосевого дифференциала, а система гидравлического привода сцепления с пневмоусилителем гарантирует надежное управление.
Сцепление
Тип
сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Марка
ZF&
Главный редуктор / дифференциал
Тип передачи
двухступенчатая, разнесённая, с планетарным колёсным редуктором и блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число
5.11
6.88
Подвеска
Передняя
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя
зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, с реактивными штангами
Кабина
Палитра цветов
Оранжевый RAL 2009
Желтый RAL 1033
Белый RAL 9010
Синий RAL 5010
Зеленый RAL 6016
Красный RAL 3002
Вишневый RAL 3004
Конструкция
цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест
два сиденья
Спальное место
отсутствует
Механизм опрокидывания
с механическим приводом
Расположение
над двигателем
Колеса и шины
Размер
12.00R20
Тип шин
бескамерные
Тип колес
дисковые
Тип ошиновки
двускатная
Тормозная система
Тип тормозных механизмов
барабанного типа
Привод рабочей системы
пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза
от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательный тормозной механизм
моторный тормоз-замедлитель
Диаметр барабана, мм
420
Ширина тормозных накладок, мм
180
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч
2х12/190
Генератор, В/Вт
28/2000
Напряжение, B
24
Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.