Новый КАМАЗ 5350-6017-66 (D5) представляет собой надежный и мощный бортовой автомобиль, идеально подходящий для различных задач в условиях бездорожья. Оснащенный двигателем мощностью 285 л.с. и современной коробкой передач ZF9, этот автомобиль обеспечивает высокую производительность и долговечность. Колёсная формула 6х6 гарантирует отличную проходимость и устойчивость на любых типах дорог. КАМАЗ 5350-6017-66 (D5) поставляется с гарантией на 100 000 км или 24 месяца, что подтверждает его высокое качество и надежность. Этот новый автомобиль станет незаменимым помощником в вашем автопарке, обеспечивая бесперебойную работу и минимальные эксплуатационные расходы. Выбирая КАМАЗ 5350-6017-66 (D5), вы делаете ставку на проверенную технику и уверенность в завтрашнем дне.
Новый КАМАЗ 5350-6017-66 (D5) представляет собой надежный и мощный бортовой автомобиль, идеально подходящий для различных задач в условиях бездорожья. Оснащенный двигателем мощностью 285 л.с. и современной коробкой передач ZF9, этот автомобиль обеспечивает высокую производительность и долговечность. Колёсная формула 6х6 гарантирует отличную проходимость и устойчивость на любых типах дорог. КАМАЗ 5350-6017-66 (D5) поставляется с гарантией на 100 000 км или 24 месяца, что подтверждает его высокое качество и надежность. Этот новый автомобиль станет незаменимым помощником в вашем автопарке, обеспечивая бесперебойную работу и минимальные эксплуатационные расходы. Выбирая КАМАЗ 5350-6017-66 (D5), вы делаете ставку на проверенную технику и уверенность в завтрашнем дне.
двухсекционная бортовая платформа, с металлическими откидными бортами и передним щитом
Длина кузова, мм
5520
Внутренняя длина, мм
5432
Внутренняя ширина, мм
2470
Высота бортов, мм
730
Габаритные размеры
Max. длина, мм
9200
Max. ширина, мм
2550
Max. высота, мм
3805
Колесная база, мм
3340 + 1320
3690 + 1320
4100 + 1320
Весовые параметры
Грузоподъемность автомобиля, тонн
7.815
Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг
7295
Максимально допустимый вес автомобиля, кг
17000
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг
5600
Нагрузка на средний мост при полной массе, кг
5700
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг
5700
Полная масса автопоезда, кг
29000
Полная масса прицепа, кг
12000
Двигатель
Модель двигателя
Cummins ISB6.7 E5 285
Расход топлива на 100 км, л
25
Экологический класс
ЕВРО-5
Тип топлива
Дизельный
ТНВД
BOSCH CR/CP3S3/L110
Тип
четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Система подачи топлива
Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Расположение и число цилиндров
рядное, 6
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
204 (277) при частоте вращения коленчатого вала 2500 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м)
1007 (103) при частоте вращения коленчатого вала 1300 об/мин
Рабочий объем, л
6.7
Степень сжатия
17.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
107х124
Коробка передач
Модель КПП
ZF 9 S 1310TO
Тип
механическая, с ручным управлением
Число передач
вперед - 9, назад - 1
Трансмиссия
0:На КАМАЗ 5350 установлена трансмиссия с механической коробкой передач ZF9. Главная передача с блокируемым межколесным дифференциалом имеет передаточное число - 6.53. Раздаточная коробка КАМАЗ 65111 укрепляет динамику и управляемость за счет механической конструкции с двухступенчатым редуктором и блокировкой межосевого дифференциала. Система привода сцепления с гидравлическим управлением и пневмоусилителем способствует плавному переключению передач.
Сцепление
Тип
сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Марка
ZF&
Главный редуктор / дифференциал
Тип передачи
двухступенчатая, центральная, с блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число
6.53
Подвеска
Передняя
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Задняя
зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами
зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости, с реактивными штангами
Кабина
Палитра цветов
Оранжевый RAL 2009
Желтый RAL 1033
Белый RAL 9010
Синий RAL 5010
Зеленый RAL 6016
Красный RAL 3002
Вишневый RAL 3004
Конструкция
цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест
два сиденья
Спальное место
1 место
Механизм опрокидывания
с механическим приводом
Расположение
над двигателем
Колеса и шины
Размер
425/85R21
390/95R20
Тип шин
пневматические, с регулированием давления
Тип колес
дисковые
Тип ошиновки
односкатная
Тормозная система
Тип тормозных механизмов
барабанного типа
Привод рабочей системы
пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза
от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательный тормозной механизм
моторный тормоз-замедлитель
Диаметр барабана, мм
400
Ширина тормозных накладок, мм
140
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч
2х12/190
Генератор, В/Вт
28/2000
Напряжение, B
24
Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.