КАМАЗ 43255-R4 — это надежный самосвал с колесной формулой 4х2, идеально подходящий для различных строительных и транспортных задач. После капитального ремонта, данный автомобиль обладает мощностью двигателя 245 л.с., что обеспечивает высокую производительность и долговечность. Модель оснащена коробкой передач ZF6, что гарантирует плавное и эффективное переключение скоростей. Доступен под заказ в течение 30 дней, КАМАЗ 43255-R4 станет незаменимым помощником в вашем автопарке. Выбирая этот самосвал, вы получаете технику, прошедшую полное восстановление и готовую к интенсивной эксплуатации. Обеспечьте себе надежность и эффективность с КАМАЗ 43255-R4.
КАМАЗ 43255-R4 — это надежный самосвал с колесной формулой 4х2, идеально подходящий для различных строительных и транспортных задач. После капитального ремонта, данный автомобиль обладает мощностью двигателя 245 л.с., что обеспечивает высокую производительность и долговечность. Модель оснащена коробкой передач ZF6, что гарантирует плавное и эффективное переключение скоростей. Доступен под заказ в течение 30 дней, КАМАЗ 43255-R4 станет незаменимым помощником в вашем автопарке. Выбирая этот самосвал, вы получаете технику, прошедшую полное восстановление и готовую к интенсивной эксплуатации. Обеспечьте себе надежность и эффективность с КАМАЗ 43255-R4.
самосвальный кузов овального сечения, задняя разгрузка при помощи гидравлического механизма
Угол подъема платформы, градусов
55
Габаритные размеры
Max. длина, мм
5975
Max. ширина, мм
2500
Max. высота, мм
3230
Колесная база, мм
3500
Весовые параметры
Грузоподъемность автомобиля, тонн
7.5
Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг
5525
Максимально допустимый вес автомобиля, кг
15500
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг
6000
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг
9500
Двигатель
Модель двигателя
Cummins ISB6.7e4 245
Расход топлива на 100 км, л
20
Экологический класс
ЕВРО-4
Тип топлива
Дизельный
ТНВД
BOSCH
Тип
четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Система подачи топлива
Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Расположение и число цилиндров
рядное, 6
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
178 (242) при частоте вращения коленчатого вала 2500 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м)
950 (97) при частоте вращения коленчатого вала 1400 об/мин
Рабочий объем, л
6.7
Степень сжатия
17.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
107х124
Коробка передач
Модель КПП
ZF 6 S 1000ТО
Тип
механическая, с ручным управлением
Число передач
вперед - 6, назад - 1
Трансмиссия
0:КАМАЗ 43255 оснащён механической трансмиссией. Коробка передач от известного производителя ZF. Комфорт и удобство переключения обеспечиваются благодаря однодисковому сцеплению с пневмоусилителем. С учётом передаточного числа главной передачи 6.53, трансмиссия оптимизирована для обеспечения высокой производительности автомобиля в широком спектре эксплуатационных условий.
Сцепление
Тип
сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Марка
ZF&
Главный редуктор / дифференциал
Тип передачи
двухступенчатая, центральная, с блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число
6.53
Подвеска
Передняя
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами
Кабина
Палитра цветов
Оранжевый RAL 2009
Желтый RAL 1033
Белый RAL 9010
Синий RAL 5010
Зеленый RAL 6016
Красный RAL 3002
Вишневый RAL 3004
Конструкция
цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест
два сиденья
Спальное место
отсутствует
Механизм опрокидывания
с механическим приводом
Расположение
над двигателем
Колеса и шины
Размер
10.00R20
11.00R22.5
Тип шин
пневматические
Тип колес
дисковые
Тип ошиновки
двускатная
Тормозная система
Тип тормозных механизмов
барабанного типа
Привод рабочей системы
пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней оси, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза
от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Вспомогательный тормозной механизм
моторный тормоз-замедлитель
Диаметр барабана, мм
400
Ширина тормозных накладок, мм
140
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч
2х12/190
Генератор, В/Вт
28/2000
Напряжение, B
24
Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.
Производитель
Гарантия
Мощность ДВС, л.с.
Коробка передач
Размер авансового платежа
