КАМАЗ 4308 самосвал с КМУ Fassi F155A.0.23
Артикул: 4308
0 Р
| КАМАЗ | |
| 2024 | |
| 24 мес. | |
| 250 л.с. | |
| ZF9 |
Поделиться:
КАМАЗ 4308 самосвал с КМУ Fassi F155A.0.23 — это новый автомобиль, идеально подходящий для выполнения тяжелых задач в строительстве и грузоперевозках. Оснащенный мощным двигателем в 250 л.с. и надежной коробкой передач ZF9, данный самосвал с КМУ обеспечивает высокую производительность и долговечность. Колёсная формула 4х2 гарантирует отличную маневренность и устойчивость на любых дорогах.
Приобретая КАМАЗ 4308, вы получаете не только высококачественный транспорт, но и уверенность в его надежности благодаря гарантии на 24 месяца. Этот автомобиль станет незаменимым помощником в вашем бизнесе, обеспечивая эффективное выполнение задач и минимальные эксплуатационные расходы.
Приобретая КАМАЗ 4308, вы получаете не только высококачественный транспорт, но и уверенность в его надежности благодаря гарантии на 24 месяца. Этот автомобиль станет незаменимым помощником в вашем бизнесе, обеспечивая эффективное выполнение задач и минимальные эксплуатационные расходы.
Подробные параметры
Кузов
| Объём кузова, куб.м. | 11.0 |
| Исполнение | Самосвальный кузов прямоугольного сечения с возможностью 2-х или 3-х сторонней разгрузки, оснащён механизмами для верхней и нижней навески бортов и поддерживает частичную разгрузку назад под углом до 30 градусов. Материал кузова — сталь О9Г2С с толщиной стенок 2 мм, пола и передней стенки — 3 мм. Борта цельные, без средней стойки, открываются вручную, с металлическими откидными бортами. Кузов включает пружины для упрощения закрытия нижнего борта. |
| Длина кузова, мм | 6200 |
| Внутренняя длина, мм | 6112 |
| Внутренняя ширина, мм | 2470 |
| Внутренняя высота, мм | 630 |
| Высота бортов, мм | 650 |
| Угол подъема платформы, градусов | 50 / 50 / 30 |
Весовые параметры
| Грузоподъемность автомобиля, тонн | 5 |
| Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг | 5300 |
| Максимально допустимый вес автомобиля, кг | 11990 |
| Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг | 4360 |
| Нагрузка на задний мост при полной массе, кг | 7630 |
| Полная масса автопоезда, кг | 19900 |
| Полная масса прицепа, кг | 8000 |
Двигатель
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7 E5 250 |
| Расход топлива на 100 км, л | 17.5 |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Тип топлива | Дизельный |
| ТНВД | BOSCH CR/CP3S3/L110 |
| Тип | четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Система подачи топлива | Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 178 (242) при частоте вращения коленчатого вала 2500 об/мин |
| Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м) | 937 (96) при частоте вращения коленчатого вала 1300 об/мин |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.3 |
Коробка передач
| Модель КПП | ZF 9 S 1310TO |
| Тип | механическая, с ручным управлением |
| Число передач | вперед - 9, назад - 1 |
Трансмиссия
Сцепление
| Тип | сухое, диафрагменное, однодисковое |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Марка | ZF& |
Главный редуктор / дифференциал
| Тип передачи | одноступенчатая, гипоидная |
| Передаточное число | 4.22 |
Подвеска
| Передняя | зависимая, на одноушковых малолистовых рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и резиновыми буферами ограничения хода, задние концы рессор на резинометаллических опорах |
| Задняя |
|
Кабина
| Палитра цветов |
|
| Конструкция | цельнометаллическая, откидывающаяся вперед |
| Количество мест | два сиденья |
| Спальное место | 1 место |
| Механизм опрокидывания | с механическим приводом |
| Расположение | над двигателем |
Колеса и шины
| Размер | 245/70R19.5 |
| Тип шин | бескамерные |
| Тип колес | дисковые |
| Тип ошиновки | двускатная |
Тормозная система
| Тип тормозных механизмов | дисковые |
| Привод рабочей системы | пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней оси, с АБС |
| Привод ручного (стояночного) тормоза | от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
| Вспомогательный тормозной механизм | моторный тормоз-замедлитель |
Электрооборудование
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.
Вам может понравиться
Добавить в сравнение
Перейти в сравнение
Артикул: 65115
| КАМАЗ | |
| 2024 | |
| 100 000 км / 24 мес. | |
| 300 л.с. | |
| ZF9 |
0 Р
Добавить в сравнение
Перейти в сравнение
Артикул: 4308
| КАМАЗ | |
| 2024 | |
| 24 мес. | |
| 250 л.с. | |
| ZF9 |
0 Р
Добавить в сравнение
Перейти в сравнение
Артикул: 43118
| КАМАЗ | |
| 2024 | |
| 100 000 км / 24 мес. | |
| 300 л.с. | |
| ZF9 |
0 Р
Добавить в сравнение
Перейти в сравнение
Артикул: 4308
| КАМАЗ | |
| 2024 | |
| 24 мес. | |
| 250 л.с. | |
| ZF9 |
0 Р
Добавить в сравнение
Перейти в сравнение
Артикул: 43118
| КАМАЗ | |
| 2024 | |
| 100 000 км / 24 мес. | |
| 300 л.с. | |
| ZF9 |
0 Р
