КАМАЗ 43118 тягач с КМУ Palfinger ИТ-200

КАМАЗ 43118 тягач с КМУ Palfinger ИТ-200

Артикул: 43118

0 Р

Цена по запросу

Производитель	КАМАЗ
Год выпуска	2024
Гарантия	100 000 км / 24 мес.
Мощность ДВС, л.с.	300 л.с.
Коробка передач	ZF9

Оформить заказ

Распечатать Коммерческое предложение

Добавить в сравнение Перейти в сравнение

Получить консультацию

КАМАЗ 43118 тягач с КМУ Palfinger ИТ-200 — это новый автомобиль, который идеально подходит для выполнения сложных задач в строительстве и промышленности. Оснащённый мощным двигателем на 300 л.с. и надёжной коробкой передач ZF9, этот тягач с КМУ обеспечивает высокую производительность и долговечность. Колёсная формула 6х6 гарантирует отличную проходимость и устойчивость на любых типах дорог.
КАМАЗ 43118 тягач с КМУ Palfinger ИТ-200 поставляется с гарантией на 100 000 км или 24 месяца, что подтверждает его надёжность и качество. Этот автомобиль станет незаменимым помощником в вашем автопарке, обеспечивая высокую эффективность и безопасность при выполнении различных задач. Выбирая КАМАЗ 43118, вы инвестируете в надёжность и долговечность.

Описание модели

Комплектация

Подробные параметры

Габаритные размеры

Max. длина, мм	9680
Max. ширина, мм	2550
Max. высота, мм	3745
Колесная база, мм	3690 + 1320 4100 + 1320 4400 + 1320 4600 + 1320 мм

Весовые параметры

Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг	9225
Максимально допустимый вес автомобиля, кг	21600
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг	5900
Нагрузка на средний мост при полной массе, кг	7850
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг	7850
Полная масса автопоезда, кг	38000
Полная масса прицепа, кг	28700

Двигатель

Модель двигателя	КАМАЗ 740.705-300
Расход топлива на 100 км, л	29.5
Экологический класс	ЕВРО-5
Тип топлива	Дизельный
ТНВД	АЗПИ A-08-004
Тип	четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Система подачи топлива	Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	221 (300) при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1275 (130) при частоте вращения коленчатого вала 1300 об/мин
Рабочий объем, л	11.76
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин	600
Максимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин	2150
Степень сжатия	18.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120х130

Коробка передач

Модель КПП	ZF 9 S 1310TO
Тип	механическая, с ручным управлением
Число передач	вперед - 9, назад - 1

Трансмиссия

0:КАМАЗ 43118 оснащен механической коробкой передач ZF9 и системами блокировки, демонстрирует выдающуюся способность преодолевать труднопроходимые участки. Редуктор с межколесной блокировкой и РКПП с межосевой блокировкой обеспечивает безупречную проходимость в различных условиях.

Сцепление

Тип	сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Марка	ZF&

Главный редуктор / дифференциал

Тип передачи	двухступенчатая, центральная, с блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число	5.94 6.53 7.22

Подвеска

Передняя

зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости

Задняя

зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами
зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости, с реактивными штангами

Кабина

Палитра цветов	Оранжевый RAL 2009 Желтый RAL 1033 Белый RAL 9010 Синий RAL 5010 Зеленый RAL 6016 Красный RAL 3002 Вишневый RAL 3004
Конструкция	цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест	два сиденья
Спальное место	1 место
Механизм опрокидывания	с механическим приводом
Расположение	над двигателем

Колеса и шины

Размер	425/85R21 390/95R20
Тип шин	пневматические, с регулированием давления
Тип колес	дисковые
Тип ошиновки	односкатная

Тормозная система

Тип тормозных механизмов	барабанного типа
Привод рабочей системы	пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза	от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательный тормозной механизм	моторный тормоз-замедлитель
Диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Напряжение, B	24

Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.

Вам может понравиться

Добавить в сравнение Перейти в сравнение