КАМАЗ 45143-А4 – это надежный самосвал с колёсной формулой 6х4, идеально подходящий для тяжелых условий эксплуатации. После капитального ремонта, данный автомобиль обладает мощностью двигателя 300 л.с., что обеспечивает высокую производительность и долговечность. Модель оснащена коробкой передач ZF9, что гарантирует плавное и эффективное переключение скоростей. Доступен под заказ в течение 30 дней, КАМАЗ 45143-А4 представляет собой оптимальное решение для вашего бизнеса. Выбирая этот самосвал, вы получаете технику, которая прошла полное восстановление и готова к интенсивной работе. Обеспечьте себе надежного партнера на дороге с КАМАЗ 45143-А4.
КАМАЗ 45143-А4 – это надежный самосвал с колёсной формулой 6х4, идеально подходящий для тяжелых условий эксплуатации. После капитального ремонта, данный автомобиль обладает мощностью двигателя 300 л.с., что обеспечивает высокую производительность и долговечность. Модель оснащена коробкой передач ZF9, что гарантирует плавное и эффективное переключение скоростей. Доступен под заказ в течение 30 дней, КАМАЗ 45143-А4 представляет собой оптимальное решение для вашего бизнеса. Выбирая этот самосвал, вы получаете технику, которая прошла полное восстановление и готова к интенсивной работе. Обеспечьте себе надежного партнера на дороге с КАМАЗ 45143-А4.
самосвальная платформа с двухсторонней боковой разгрузкой
Угол подъема платформы, градусов
45
Габаритные размеры
Max. длина, мм
9317
Max. ширина, мм
2550
Max. высота, мм
3500
Колесная база, мм
3690 + 1320
Весовые параметры
Грузоподъемность автомобиля, тонн
12
Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг
9850
Максимально допустимый вес автомобиля, кг
22400
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг
5720
Нагрузка на средний мост при полной массе, кг
8340
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг
8340
Полная масса автопоезда, кг
36400
Полная масса прицепа, кг
14000
Двигатель
Модель двигателя
Cummins ISB6.7e4 300
Экологический класс
ЕВРО-4
Тип топлива
Дизельный
ТНВД
BOSCH CR/CP3HS3
Тип
четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Система подачи топлива
Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Расположение и число цилиндров
рядное, 6
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
219 (298) при частоте вращения коленчатого вала 2500 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м)
1097 (112) при частоте вращения коленчатого вала 1400 об/мин
Рабочий объем, л
6.7
Степень сжатия
17.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
107х124
Коробка передач
Модель КПП
ZF 9 S 1310TO
Тип
механическая, с ручным управлением
Число передач
вперед - 9, назад - 1
Трансмиссия
0:Самосвал КАМАЗ 45143 оборудован механической коробкой передач ZF9 с ручным управлением. Главный редуктор с блокировкой межколесного дифференциала улучшает тягово-динамические характеристики автомобиля. Гидравлическое сцепление с пневмоусилителем добавляет комфорта в управлении трансмиссией.
Сцепление
Тип
сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Марка
ZF&
Главный редуктор / дифференциал
Тип передачи
двухступенчатая, центральная, с блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число
5.94
Подвеска
Передняя
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Задняя
зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами
зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости, с реактивными штангами
Кабина
Палитра цветов
Оранжевый RAL 2009
Желтый RAL 1033
Белый RAL 9010
Синий RAL 5010
Зеленый RAL 6016
Красный RAL 3002
Вишневый RAL 3004
Конструкция
цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест
два сиденья
Спальное место
1 место
Механизм опрокидывания
с механическим приводом
Расположение
над двигателем
Колеса и шины
Размер
11.00R20
11.00R22.5
Тип шин
пневматические
Тип колес
дисковые
Тип ошиновки
двускатная
Тормозная система
Тип тормозных механизмов
барабанного типа
Привод рабочей системы
пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза
от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательный тормозной механизм
моторный тормоз-замедлитель
Диаметр барабана, мм
400
Ширина тормозных накладок, мм
140
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч
2х12/190
Генератор, В/Вт
28/2000
Напряжение, B
24
Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.