КАМАЗ 53229 самосвал

Name: КАМАЗ 53229 самосвал
Brand: КАМАЗ
SKU: 53229
Availability: InStock
Rating: 4.9 (23 reviews)

Артикул: 53229

0 Р

Цена по запросу

Производитель	КАМАЗ
Гарантия	30 000 км / 3 мес.
Мощность ДВС, л.с.	240 л.с.
Коробка передач	КАМАЗ-152

Оформить заказ

Распечатать Коммерческое предложение

Добавить в сравнение Перейти в сравнение

Получить консультацию

КАМАЗ 53229 самосвал – это надежное решение для вашего бизнеса. После капитального ремонта, данный самосвал готов к интенсивной эксплуатации. Тип автомобиля – самосвалы, что делает его идеальным для перевозки сыпучих грузов. Колёсная формула 6х4 обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на дороге.
Мощность двигателя составляет 240 л.с., что гарантирует высокую производительность и эффективность. Модель коробки передач КАМАЗ-152 обеспечивает плавное и надежное переключение передач. Наличие под заказ до 30 дней позволяет вам планировать закупки и логистику с максимальной точностью. Выбирая КАМАЗ 53229, вы получаете качественный и проверенный временем транспорт.

Описание модели

Комплектация

Подробные параметры

Кузов

Объём кузова, куб.м.	24.2
Исполнение	Самосвальный кузов прямоугольного сечения с возможностью боковой разгрузки, оснащён механизмами для верхней и нижней навески бортов. Материал кузова — сталь О9Г2С с толщиной стенок 3 мм, пола и передней стенки — 4 мм. Двухсекционные борта, со средней стойкой, открываются вручную. Кузов включает пружины для упрощения закрытия нижнего борта. Комплектуется двумя гидроцилиндрами.
Длина кузова, мм	7300
Внутренняя длина, мм	7200
Внутренняя ширина, мм	2400
Внутренняя высота, мм	1400
Угол подъема платформы, градусов	50 / 50

Габаритные размеры

Max. длина, мм	10880
Max. ширина, мм	2500
Max. высота, мм	3750
Колесная база, мм	4470 + 1320

Весовые параметры

Грузоподъемность автомобиля, тонн	11.9
Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг	12000
Максимально допустимый вес автомобиля, кг	23900
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг	6000
Нагрузка на средний мост при полной массе, кг	8950
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг	8950

Двигатель

Модель двигателя	КАМАЗ 740.31-240
Экологический класс	ЕВРО-2
Тип топлива	Дизельный
ТНВД	ЯЗДА 337-20
Тип	четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	177 (240) при частоте вращения коленчатого вала 2200 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	932 (95) при частоте вращения коленчатого вала 1600 об/мин
Рабочий объем, л	10.85
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин	600
Максимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин	2530
Степень сжатия	16.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120х120

Коробка передач

Модель КПП	КАМАЗ-152
Тип	механическая, с ручным управлением
Число передач	вперед - 10, назад - 1

Трансмиссия

0:Трансмиссия КАМАЗ 53229 оснащена механической коробкой передач модели КАМАЗ 152 с ручным управлением. Включает в себя 10 передач для движения вперёд и одну заднюю передачу. Особенностью является двухступенчатый дифференциал c функцией межколесной блокировки, передаточное число которого составляет 5.43. Привод сцепления работает на гидравлической основе с дополнительным пневмоусилителем, обеспечивая надёжность и удобство в эксплуатации.

Сцепление

Тип	сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Марка	ZF&

Главный редуктор / дифференциал

Тип передачи	двухступенчатая, центральная, с блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число	5.43

Подвеска

Передняя

зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости

Задняя

зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами
зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости, с реактивными штангами

Кабина

Палитра цветов	Оранжевый RAL 2009 Желтый RAL 1033 Белый RAL 9010 Синий RAL 5010 Зеленый RAL 6016 Красный RAL 3002 Вишневый RAL 3004
Конструкция	цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест	два сиденья
Спальное место	1 место
Механизм опрокидывания	с механическим приводом
Расположение	над двигателем

Колеса и шины

Размер	10.00R20 11.00R20 11.00R22.5
Тип шин	пневматические
Тип колес	дисковые
Тип ошиновки	двускатная

Тормозная система

Тип тормозных механизмов	барабанного типа
Привод рабочей системы	пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза	от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательный тормозной механизм	моторный тормоз-замедлитель
Диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Напряжение, B	24

Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.

Вам может понравиться

Добавить в сравнение Перейти в сравнение