КАМАЗ 65115-D3

Артикул: 65115

0 Р

Цена по запросу

Производитель	КАМАЗ
Гарантия	30 000 км / 3 мес.
Мощность ДВС, л.с.	285 л.с.
Коробка передач	ZF9

Оформить заказ

Распечатать Коммерческое предложение

Добавить в сравнение Перейти в сравнение

Получить консультацию

КАМАЗ 65115-D3 — это надежный самосвал с колесной формулой 6х4, идеально подходящий для тяжелых условий эксплуатации. После капитального ремонта, данный автомобиль обладает мощностью двигателя 285 л.с., что обеспечивает высокую производительность и долговечность.
Оснащенный моделью коробки передач ZF9, КАМАЗ 65115-D3 гарантирует плавное и эффективное переключение передач. Доступен под заказ с сроком поставки до 30 дней, этот самосвал станет незаменимым помощником в вашем автопарке, обеспечивая надежность и эффективность в работе.

Описание модели

Комплектация

Подробные параметры

Кузов

Объём кузова, куб.м.	10.0
Модель кузова	НЕФАЗ
Исполнение	прямоугольного сечения овального сечения задняя разгрузка боковая разгрузка трехсторонняя разгрузка
Угол подъема платформы, градусов	50

Габаритные размеры

Max. длина, мм	10310
Max. ширина, мм	2550
Max. высота, мм	3600
Колесная база, мм	3190 + 1320 3690 + 1320 4470 + 1320

Весовые параметры

Грузоподъемность автомобиля, тонн	15
Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг	7075
Максимально допустимый вес автомобиля, кг	25200
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг	6200
Нагрузка на средний мост при полной массе, кг	9500
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг	9500
Полная масса автопоезда, кг	40000
Полная масса прицепа, кг	14800

Двигатель

Модель двигателя	Cummins 6ISBe 285
Экологический класс	ЕВРО-3
Тип топлива	Дизельный
ТНВД	BOSCH
Тип	четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Система подачи топлива	Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	210 (285) при частоте вращения коленчатого вала 2500 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1007 (103) при частоте вращения коленчатого вала 1300 об/мин
Рабочий объем, л	6.7
Степень сжатия	17.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	107х124

Коробка передач

Модель КПП	ZF 9 S 1310TO
Тип	механическая, с ручным управлением
Число передач	вперед - 9, назад - 1

Трансмиссия

0:В модели КАМАЗ 65115 применена механическая коробка передач с ручным управлением для точного и контролируемого вождения. Главная передача двухступенчатая, с центральным расположением и блокируемым межколесным дифференциалом. Привод сцепления оборудован гидравлической системой с пневматическим усилителем, обеспечивающий надежность и устойчивость в работе.

Сцепление

Тип	сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Марка	ZF&

Главный редуктор / дифференциал

Тип передачи	двухступенчатая, центральная, с блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число	4.98 5.43 5.94 6.53

Подвеска

Передняя

зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости

Задняя

зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами
зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости, с реактивными штангами

Кабина

Палитра цветов	Оранжевый RAL 2009 Желтый RAL 1033 Белый RAL 9010 Синий RAL 5010 Зеленый RAL 6016 Красный RAL 3002 Вишневый RAL 3004
Конструкция	цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест	два сиденья
Спальное место	отсутствует
Механизм опрокидывания	с механическим приводом
Расположение	над двигателем

Колеса и шины

Размер	10.00R20 11.00R20 11.00R22.5
Тип шин	пневматические
Тип колес	дисковые
Тип ошиновки	двускатная

Тормозная система

Тип тормозных механизмов	барабанного типа
Привод рабочей системы	пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза	от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательный тормозной механизм	моторный тормоз-замедлитель
Диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Напряжение, B	24

Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.

Вам может понравиться

Добавить в сравнение Перейти в сравнение