Новый автомобиль КАМАЗ 6522-6011-47 (RT) представляет собой надежный и мощный самосвал, идеально подходящий для выполнения тяжелых строительных и транспортных задач. Оснащенный двигателем мощностью 400 л.с. и коробкой передач ZF16, этот автомобиль обеспечивает высокую производительность и долговечность в эксплуатации. Колёсная формула 6х6 гарантирует отличную проходимость и устойчивость на любых типах дорог и в любых погодных условиях. КАМАЗ 6522-6011-47 (RT) поставляется с гарантией на 100 000 км или 24 месяца, что подтверждает его высокое качество и надежность. Этот самосвал станет незаменимым помощником в вашем автопарке, обеспечивая бесперебойную работу и минимальные эксплуатационные расходы. Выбирая КАМАЗ 6522-6011-47 (RT), вы инвестируете в проверенную временем технику, которая оправдает все ваши ожидания.
Новый автомобиль КАМАЗ 6522-6011-47 (RT) представляет собой надежный и мощный самосвал, идеально подходящий для выполнения тяжелых строительных и транспортных задач. Оснащенный двигателем мощностью 400 л.с. и коробкой передач ZF16, этот автомобиль обеспечивает высокую производительность и долговечность в эксплуатации. Колёсная формула 6х6 гарантирует отличную проходимость и устойчивость на любых типах дорог и в любых погодных условиях. КАМАЗ 6522-6011-47 (RT) поставляется с гарантией на 100 000 км или 24 месяца, что подтверждает его высокое качество и надежность. Этот самосвал станет незаменимым помощником в вашем автопарке, обеспечивая бесперебойную работу и минимальные эксплуатационные расходы. Выбирая КАМАЗ 6522-6011-47 (RT), вы инвестируете в проверенную временем технику, которая оправдает все ваши ожидания.
самосвальный кузов прямоугольного или овального сечения, задняя разгрузка при помощи гидравлического механизма, обогрев платформы выхлопными газами
Угол подъема платформы, градусов
50
Габаритные размеры
Max. длина, мм
11500
Max. ширина, мм
2550
Max. высота, мм
3280
Колесная база, мм
3600 + 1440
Весовые параметры
Грузоподъемность автомобиля, тонн
19
Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг
10275
Максимально допустимый вес автомобиля, кг
33100
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг
7500
Нагрузка на средний мост при полной массе, кг
12800
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг
12800
Полная масса автопоезда, кг
53100
Полная масса прицепа, кг
20000
Двигатель
Модель двигателя
Cummins ISL 400 50
Расход топлива на 100 км, л
36
Экологический класс
ЕВРО-5
Тип топлива
Дизельный
ТНВД
Cummins CCR 1600
Тип
четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Система подачи топлива
Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Расположение и число цилиндров
рядное, 6
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
287 (390) при частоте вращения коленчатого вала 2100 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м)
1682 (171.5) при частоте вращения коленчатого вала 1400 об/мин
Рабочий объем, л
8.9
Степень сжатия
16.6
Коробка передач
Модель КПП
ZF 16 S
Тип
механическая, с ручным управлением
Число передач
вперед - 16, назад - 2
Трансмиссия
0:Трансмиссионная система КАМАЗ 6522 включает в себя механическую коробку передач ZF16 с 16 передачами вперёд и 2 назад, управляемую вручную. Главная передача с планетарным колёсным редуктором и двухступенчатой структурой, имеет передаточное число 5.11 и функцию блокировки межколёсного дифференциала для повышенной проходимости. Раздаточная коробка с механическим управлением и двухступенчатым редуктором обеспечивает блокировку межосевого дифференциала, а система гидравлического привода сцепления с пневмоусилителем гарантирует надежное управление.
Сцепление
Тип
сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Марка
ZF&
Главный редуктор / дифференциал
Тип передачи
двухступенчатая, разнесённая, с планетарным колёсным редуктором и блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число
5.11
6.88
Подвеска
Передняя
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя
зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, с реактивными штангами
Кабина
Палитра цветов
Оранжевый RAL 2009
Желтый RAL 1033
Белый RAL 9010
Синий RAL 5010
Зеленый RAL 6016
Красный RAL 3002
Вишневый RAL 3004
Конструкция
цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест
два сиденья
Спальное место
отсутствует
Механизм опрокидывания
с механическим приводом
Расположение
над двигателем
Колеса и шины
Размер
12.00R20
Тип шин
бескамерные
Тип колес
дисковые
Тип ошиновки
двускатная
Тормозная система
Тип тормозных механизмов
барабанного типа
Привод рабочей системы
пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза
от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательный тормозной механизм
моторный тормоз-замедлитель
Диаметр барабана, мм
420
Ширина тормозных накладок, мм
180
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч
2х12/190
Генератор, В/Вт
28/2000
Напряжение, B
24
Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.
Производитель
Год выпуска
Гарантия
Мощность ДВС, л.с.
Коробка передач
Размер авансового платежа
