КАМАЗ 65801-001-68 (Т5)

Артикул: 65801

0 Р

Цена по запросу

Производитель	КАМАЗ
Гарантия	30 000 км / 3 мес.
Мощность ДВС, л.с.	428 л.с.
Коробка передач	ZF16

Оформить заказ

Распечатать Коммерческое предложение

Добавить в сравнение Перейти в сравнение

Получить консультацию

КАМАЗ 65801-001-68 (Т5) — это надежный и проверенный с пробегом самосвал, идеально подходящий для выполнения тяжелых строительных и транспортных задач. Оснащенный мощным двигателем в 428 л.с. и современной коробкой передач ZF16, данный автомобиль обеспечивает высокую производительность и долговечность в эксплуатации.
С колёсной формулой 8х4, КАМАЗ 65801-001-68 (Т5) гарантирует отличную проходимость и устойчивость на любых типах дорог. Мы предоставляем гарантию на 30 000 км или 3 месяца, что подтверждает нашу уверенность в качестве и надежности данного самосвала. Выбирая КАМАЗ 65801-001-68 (Т5), вы получаете проверенный временем автомобиль, готовый к интенсивной работе.

Описание модели

Комплектация

Подробные параметры

Кузов

Объём кузова, куб.м.	20.0
Модель кузова	НЕФАЗ
Исполнение	самосвальный кузов прямоугольного или овального сечения, задняя разгрузка при помощи гидравлического механизма, обогрев платформы выхлопными газами
Угол подъема платформы, градусов	50

Габаритные размеры

Max. длина, мм	9200
Max. ширина, мм	2550
Max. высота, мм	3620
Колесная база, мм	2000 + 2870 + 1440

Весовые параметры

Грузоподъемность автомобиля, тонн	32.43
Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг	12450
Максимально допустимый вес автомобиля, кг	50000
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг	18000
Нагрузка на вторую ось при полной массе, кг	9000
Нагрузка на третью ось при полной массе, кг	16000
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг	16000
Полная масса прицепа, кг	буксировка прицепа не предусмотрена

Двигатель

Модель двигателя	Daimler OM457LA.V/4
Расход топлива на 100 км, л	35
Экологический класс	ЕВРО-5
Тип топлива	Дизельный
ТНВД	SE 5000
Тип	четырехтактный дизель с турбонаддувом
Система подачи топлива	непосредственный впрыск топлива, электронная система регулирования подачи топлива
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	315 (428) при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	2100 (214) при частоте вращения коленчатого вала 1100 об/мин
Рабочий объем, л	11.967
Степень сжатия	18.5

Коробка передач

Модель КПП	ZF 16 S
Тип	механическая, с ручным управлением
Число передач	вперед - 16, назад - 2

Трансмиссия

0:КАМАЗ 65801 оснащён механической трансмиссией с ручным управлением ZF16S. Главная передача двухступенчатая, разнесённая, с планетарным колесным редуктором и блокируемым межколесным дифференциалом, обеспечивающим передаточное число 5.262. Привод сцепления - гидравлический с пневмоусилителем, что гарантирует надёжность и плавность переключения передач.

Сцепление

Тип	сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Марка	ZF&

Главный редуктор / дифференциал

Тип передачи	двухступенчатая, разнесённая, с планетарным колёсным редуктором и блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число	5.262

Подвеска

Передняя	зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами

Кабина

Палитра цветов	Оранжевый RAL 2009 Желтый RAL 1033 Белый RAL 9010 Синий RAL 5010 Зеленый RAL 6016 Красный RAL 3002 Вишневый RAL 3004
Конструкция	цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест	два сиденья
Спальное место	отсутствует
Механизм опрокидывания	с механическим приводом
Расположение	над двигателем

Колеса и шины

Размер	12.00R24
Тип шин	пневматические
Тип колес	дисковые
Тип ошиновки	двускатная

Тормозная система

Тип тормозных механизмов	барабанного типа
Привод рабочей системы	пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза	от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательный тормозной механизм	моторный тормоз-замедлитель с одной заслонкой в системе выпуска газов и декомпрессионный тормоз в головке блока цилиндров
Диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/210
Генератор, В/Вт	28/3000
Напряжение, B	24

Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.

Вам может понравиться

Добавить в сравнение Перейти в сравнение