Новый автомобиль КАМАЗ 5490-5Р представляет собой идеальное решение для вашего бизнеса. Этот седельный тягач оснащен мощным двигателем в 400 л.с., что обеспечивает высокую производительность и надежность в любых условиях эксплуатации. Модель коробки передач ZF16 гарантирует плавное и эффективное переключение скоростей, что способствует экономии топлива и снижению эксплуатационных расходов. Колёсная формула 4х2 обеспечивает отличную маневренность и устойчивость на дороге, что делает КАМАЗ 5490-5Р идеальным выбором для дальних перевозок. Мы предлагаем гарантию на 200 000 км или 24 месяца, что подтверждает высокое качество и долговечность данного автомобиля. Выбирая КАМАЗ 5490-5Р, вы инвестируете в надежность и эффективность вашего автопарка.
Новый автомобиль КАМАЗ 5490-5Р представляет собой идеальное решение для вашего бизнеса. Этот седельный тягач оснащен мощным двигателем в 400 л.с., что обеспечивает высокую производительность и надежность в любых условиях эксплуатации. Модель коробки передач ZF16 гарантирует плавное и эффективное переключение скоростей, что способствует экономии топлива и снижению эксплуатационных расходов. Колёсная формула 4х2 обеспечивает отличную маневренность и устойчивость на дороге, что делает КАМАЗ 5490-5Р идеальным выбором для дальних перевозок. Мы предлагаем гарантию на 200 000 км или 24 месяца, что подтверждает высокое качество и долговечность данного автомобиля. Выбирая КАМАЗ 5490-5Р, вы инвестируете в надежность и эффективность вашего автопарка.
286 (389) при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м)
1730 (176) при частоте вращения коленчатого вала 1500 об/мин
Рабочий объем, л
11.596
Степень сжатия
11.6
Коробка передач
Модель КПП
ZF 16 S
Тип
механическая, с ручным управлением
Число передач
вперед - 16, назад - 2
Трансмиссия
0:Для обеспечения надёжной и эффективной работы трансмиссии, тягач КАМАЗ 5490 комплектуется коробкой передач от компании ZF. Главная передача гипоидного типа, одноступенчатая, обеспечивает передаточное число 3.077 для оптимальной передачи мощности. Гидравлический привод сцепления с пневмоусилителем дополнительно повышает комфорт и управляемость при переключении передач.
Сцепление
Тип
сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Марка
ZF&
Главный редуктор / дифференциал
Тип передачи
одноступенчатая, гипоидная, с блокируемым межколесным дифференциалом
Передаточное число
3.077
Подвеска
Передняя
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя
зависимая, пневматическая, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами
Кабина
Палитра цветов
Оранжевый RAL 2009
Желтый RAL 1033
Белый RAL 9010
Синий RAL 5010
Зеленый RAL 6016
Красный RAL 3002
Вишневый RAL 3004
Конструкция
цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест
два сиденья
Спальное место
1 место
Механизм опрокидывания
с механическим приводом
Расположение
над двигателем
Колеса и шины
Размер
315/60R22.5
315/70R22.5
Тип шин
пневматические, бескамерные
Тип колес
дисковые
Тип ошиновки
двускатная
Тормозная система
Тип тормозных механизмов
дисковые
Привод рабочей системы
пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней оси, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза
от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Вспомогательный тормозной механизм
моторный тормоз-замедлитель
трансмиссионный тормоз-замедлитель
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч
2х12/210
Генератор, В/Вт
28/3000
Напряжение, B
24
Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.
Производитель
Гарантия
Мощность ДВС, л.с.
Коробка передач
Размер авансового платежа
