КАМАЗ 4308-3083-69 (G5)

Артикул: 4308

0 Р

Цена по запросу

Производитель	КАМАЗ
Год выпуска	2024
Гарантия	24 мес.
Мощность ДВС, л.с.	250 л.с.
Коробка передач	ZF6

Оформить заказ

Распечатать Коммерческое предложение

Добавить в сравнение Перейти в сравнение

Получить консультацию

Новый автомобиль КАМАЗ 4308-3083-69 (G5) представляет собой надежное и высокопроизводительное шасси, идеально подходящее для различных коммерческих задач. Оснащенный мощным двигателем в 250 л.с. и современной коробкой передач ZF6, этот автомобиль обеспечивает отличную динамику и экономичность. Колёсная формула 4х2 гарантирует высокую маневренность и устойчивость на дороге.
Состояние автомобиля — новый, что подтверждается гарантией на 24 месяца, предоставляемой производителем. КАМАЗ 4308-3083-69 (G5) — это оптимальный выбор для тех, кто ценит качество, надежность и эффективность в работе. Инвестируйте в будущее вашего бизнеса с этим высококлассным транспортным средством.

Описание модели

Комплектация

Подробные параметры

Габаритные размеры

Монтажная длина рамы, мм	5740
Max. длина, мм	11000
Max. ширина, мм	2550
Max. высота, мм	4000
Колесная база, мм	4100 4700 5600 5900

Весовые параметры

Грузоподъемность автомобиля, тонн	7.01
Собственный вес шасси (снаряжённая масса), кг	5300
Максимально допустимый вес автомобиля, кг	11990
Нагрузка на переднюю ось при полной массе, кг	4360
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг	7630
Полная масса автопоезда, кг	19900
Полная масса прицепа, кг	8000

Двигатель

Модель двигателя	Cummins ISB6.7 E5 250
Расход топлива на 100 км, л	17.5
Экологический класс	ЕВРО-5
Тип топлива	Дизельный
ТНВД	BOSCH CR/CP3S3/L110
Тип	четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Система подачи топлива	Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	178 (242) при частоте вращения коленчатого вала 2500 об/мин
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	937 (96) при частоте вращения коленчатого вала 1300 об/мин
Рабочий объем, л	6.7
Степень сжатия	17.3

Коробка передач

Модель КПП	ZF 6 S 1000ТО
Тип	механическая, с ручным управлением
Число передач	вперед - 6, назад - 1

Трансмиссия

0:Автомобиль КАМАЗ 4308 оборудован высококачественной механической коробкой передач ZF, обеспечивающей плавное и точное переключение передач. Главная передача с передаточным числом 4.22 способствует оптимальному распределению мощности, а однодисковое сцепление с гидравлическим приводом и пневмоусилителем гарантирует надежное сцепление, делая каждую поездку комфортной и безопасной.

Сцепление

Тип	сухое, диафрагменное, однодисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Марка	ZF&

Главный редуктор / дифференциал

Тип передачи	одноступенчатая, гипоидная
Передаточное число	4.22

Подвеска

Передняя

зависимая, на одноушковых малолистовых рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и резиновыми буферами ограничения хода, задние концы рессор на резинометаллических опорах

Задняя

зависимая, пневматическая, рычажная, на двух пневморессорах, выполненных на продольных балках с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с дополнительными малолистовыми рессорами с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с реактивными штангами

Кабина

Палитра цветов	Оранжевый RAL 2009 Желтый RAL 1033 Белый RAL 9010 Синий RAL 5010 Зеленый RAL 6016 Красный RAL 3002 Вишневый RAL 3004
Конструкция	цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество мест	два сиденья
Спальное место	1 место
Механизм опрокидывания	с механическим приводом
Расположение	над двигателем

Колеса и шины

Размер	245/70R19.5
Тип шин	бескамерные
Тип колес	дисковые
Тип ошиновки	двускатная

Тормозная система

Тип тормозных механизмов	дисковые
Привод рабочей системы	пневматический двухконтурный с разделением на контуры передней оси и задней оси, с АБС
Привод ручного (стояночного) тормоза	от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Вспомогательный тормозной механизм	моторный тормоз-замедлитель

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Напряжение, B	24

Стоимость автомобиля включает НДС 20%. Мы гарантируем соблюдение всех обязательств, своевременную уплату налогов и полную прозрачность. Ваша безопасность - наш приоритет.

Вам может понравиться

Добавить в сравнение Перейти в сравнение